ENDURO CUP ONLINE - ADAC-PIRELLI-ENDURO-CUP
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APEC : Allgemeine Informationen

Informationen zum ADAC-PIRELLI-ENDURO-CUP

Der ADAC-PIRELLI-ENDURO-CUP, auch oft 4-Stunden - Enduro-Cup oder vormals UPAT-Cup genannt, ist eine Langstrecken-Enduro-Zuverlässigkeitsfahrt für Teams mit 2 Fahrern mit 1 bis 2 Motorrädern. Seit 2008 wird eine neue Wertungsklasse für Einzelfahrer mit einer Renndistanz über 2 Stunden zusätzlich geführt. Eine Einschreibegebühr für die Serie gibt es bislang noch nicht.

Der ADAC-PIRELLI-ENDURO-CUP in Württemberg ist eine Veranstaltungsserie, die vor allem den Neulingen im Enduro-Sport eine Startmöglichkeit bieten soll. Die einzelnen Veranstaltungen werden als Mehrstunden-Enduro-Zuverlässigkeitsfahrt auf einem Rundkurs, ähnlich einer Moto-Cross-Strecke, die mit zusätzlichen Enduroanteilen verlängert wurde, durchgeführt.

Die Veranstaltungen und der ADAC-PIRELLI-ENDURO-CUP sind grundsätzlich als Teamwettbewerb ausgelegt, außer der Klasse 5, die als Einzelwettbewerb über zwei Stunden ausgetragen wird.

Die Wertungsläufe werden nach der gültigen Grundausschreibung für ADAC Enduro-Rallye/ADAC Enduro für lizenzpflichtige Clubsport-Enduro-Veranstaltungen durchgeführt, sofern in dieser Ausschreibung keine anderweitige Regelung getroffen worden ist.

Bislang betrug für alle Teams die Fahrtzeit vier Stunden, wobei sich 2008 nun eine kleine Änderung in der Klasse 3 ergeben hat. Die Expertklasse (Klasse 3) startet nun wieder als Teamfahrer-Wettbewerb mit einer Renndauer von vier Stunden und es gibt eine zusätzliche Klasse 5 für Sportfahrer mit einer Fahrtzeit von 2 Stunden, die als Einzelfahrer-Wettbewerb ausgeführt wird.

Ab dem Jahr 2013 wurde eine Jugendklasse eingeführt (Jugendliche Fahrer von 14-17 Jahren (Jahrgänge 1999-1996)) und auch das Antrittsalter der einzelnen Klassen entsprechend angepasst.

Insgesamt gibt es sechs CUP-Wertungsklassen. Bei manchen Veranstaltungen werden noch weitere Klassen ausgeführt, die jedoch keinen Einfluss auf die Gesamtwertung haben, sondern eigenständig bei den entsprechenden Veranstaltungen gewertet werden. Darunter fallen unter anderem die sogenannten Classic/Historik/TwinShock-Klassen (für die Oldie-Fahrzeuge), wie auch in Baden-Baden das 2 Stunden - Motocross für Einzelfahrer, das zeitgleich während des Cup-Laufes durchgeführt wird.

Der Fahrer bzw. die Fahrer, die in Ihrer Klasse aus allen ausgeschriebenen und durchgeführten Läufen die höchste Punktzahl erreicht haben ist / sind Sieger des ADAC-PIRELLI-ENDURO-CUP in Württemberg.

ENDURO-CUP Gewinner
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Die einzelnen Wertungsklassen sind wie folgt gegliedert:

Klasse J - Jugend: Jugendliche Fahrer von 14-17 Jahren (Jahrgänge 1999-1996)
Klasse 1 - Einsteiger: Fahrer mit keiner oder nur geringer Sporterfahrung
Klasse 2 - Aufsteiger: Fahrer mit nationaler Sporterfahrung
Klasse 3 - Expert: Fahrer mit nationaler und internationaler Sporterfahrung
Klasse 4 - Senioren: Beide Fahrer müssen Jahrgang 1972 u. früher sein
Klasse 5 - Sportfahrer: Einzelfahrer mit Sporterfahrung
Bei jedem Lauf, seit 2011 übrigens auch Baden-Baden, wird standardmässig eine Klasse 6 ausgeführt. Es handelt sich hierbei um eine "offene Klasse", also für Fahrer aller Leistungsstufen (jedoch ohne CUP-Wertung), die jedoch auch im Team bestritten wird.
Weiterführende Informationen zum CUP-Reglement findet Ihr in der Gesamtausschreibung, die jedes Jahr zu Saisonbeginn veröffentlicht wird und in den jeweiligen Kurzausschreibungen zu den einzelnen Veranstaltungen.

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